高速貼片機貼裝飛件故障分析
1、SMT元件厚度設置錯誤，若元件厚度較薄，那么吸嘴在貼片時就會在元件還沒達到焊盤位置時就將其放下，而固定PCB的x-y工作臺又在高速運動，從而由于慣性作用導致飛件所以要正確設置元件厚度。
2、PCB厚度設置錯誤，若PCB實際厚度較薄，但數據庫中設置較厚，那么在生產過程中貼片機支撐銷將法完全將PCB起，元件可能在還沒達到焊盤位置時就被放下，從而導致飛件。
3、PCB線路板的原因，通常有這樣的幾個原因：PCB線路板本身問題，PCB翹曲超出設備允許誤差；支撐銷放置問題。在做雙面貼裝PCB時，做第二面時，支撐銷在PCB底部元件上，造成PCB向上翹曲，或者支撐銷擺放不夠 均勻，PCB有的部分未到從而導致PCB法完全被起。
貼片機移動臂故障分析處理
男人愛名牌車，很貴的車都舍得買，而且還不心疼，其實買個便宜一點的車，把省下來的錢都可以買一臺雅馬哈貼片機，讓它為您賺錢，換取更名貴的車不是更好嗎？那么接下來讓我們先了解一下雅馬哈貼片機的知識。雅馬哈貼片機故障解決:雅馬哈貼片機MSF生產中出現MC0105 H1-AXIS(FRONT) STARING INTERLOCKERROR報警，按下RESET后，在按下START后可以繼續工作。原因不明。
分析處理：
(1)雅馬哈貼片機MSF頭部左上方有四個傳感器，從上數第一個為上限sensor，第二個H軸原點sensor，第三個X，Yinterlock sensor，第四個下限sensor，interlock sensor是檢測整個H軸的，應該跟汽缸沒有關系。 即使汽缸打開，而H軸還在原點，恐怕也不會有INTERLOCKERROR。是不是湊巧碰到了H軸?在初期設定中有一項是設定在auto狀態下H軸補正的?？梢钥匆幌?，有可能是這個問題。雅馬哈貼片機MSF 每臺機器運行一段時間后,都有此現象, 原因是 level1 level2切換的Plate 固定螺絲松掉了,造成SENSOR 感應不對, 你把那個小黑片拆掉, 摸一下 plate 就知道了,也可從頭下的左向右看可以看到兩個對射 SENSOR , 檢查正常的 設備 level1/2 的狀態SENSOR的反映.按下RESET后，再按下START后可以繼續工作。原因是你沒有再做 level1/2 切換了, 就會報警。
現在由龍合yamaha貼片機小編來告訴你們雅馬哈貼片機元件吸取不良通常是由以下幾種原因造成：
1、雅馬哈貼片機吸嘴磨損，吸嘴變形、堵塞、破損造成氣壓不足，導致吸不起元件，所以要定期檢查吸嘴的磨損程度，對嚴重的予以更換。
2、供料器的影響，供料器進料不良(供料器齒輪損壞)，料帶孔沒有卡在供料器的齒輪上，供料器下方有異物、卡簧磨損)，壓帶蓋板、彈簧及其他運行機構產生變形、銹損等，從而導致雅馬哈貼片機元件吸偏、立片或者吸不起器件，因此應定期檢查，發現問題及時處理，以免造成器件的大量浪費。
3、雅馬哈貼片機真空負壓不足，當吸嘴取元件時，吸嘴處產生一定的負壓，當負壓傳感器檢測值在一定范圍內時，機器認為吸取正常，反之認為吸取不良。在雅馬哈貼片機元件吸取時，真空負壓應該在53.33kPa以上，這樣才能有足夠的真空量來吸取元件。若真空負壓不足，將無法提供足夠的吸力吸取元件，在使用中我們要經常檢查真空負壓，并定期清洗吸嘴，以保證氣流的暢通。
以上是貼片機回收小編來講解一下貼片機移動臂故障分析處理和高速貼片機貼裝飛件故障分析。更多的貼片機分析知識就在貼片機分析知識欄目。
